锐科激光的紫外皮秒激光器在铜箔和不锈钢箔上的炫彩符号。长江日报记者周超 摄

  长江日报讯（记者李金友）12日，第十七届光博会分论坛——第一届激光焊接技能运用论坛轿车制作专题举行，就激光焊接在轿车制作中的新运用进行研讨。这是光博会举行17年来，初次举行激光焊接技能轿车制作运用专题论坛。

  武汉是我国激光工业的发源地。光谷是我国最大的光通信研制基地、最大的光纤光缆出产基地、最大的光电器材出产基地，仍是我国最大的激光工业基地。光谷具有激光企业200多家，诞生了比如华工激光、武汉锐科等一批激光工业领军企业，产量近千亿元，占全国的半壁河山。

  在光博会现场，华工激光、武汉锐科展出一批激光切开、激光焊接高端配备，这些配备能遍及的运用于轿车及零部件的制作。其间，武汉锐科初次展出国内首台1万瓦单模光纤激光器，让光纤激光器完结了从3000瓦到1万瓦的跨过，而且完结了元器材及制作工艺的彻底自主研制。

  湖北是轿车大省，武汉是我国六大轿车出产基地之一，布局有春风本田、神龙公司、春风乘用车、上汽通用、吉祥轿车、春风云峰等整车企业、12个整车制作厂和500多家轿车零部件企业。

  “武汉的激光工业的研制和配备制作，已居国内一流。”会议主席、华中科技大学光学与电子信息学院教授、博士生导师唐霞辉12日表明，“激光工业、轿车工业都是武汉的优势工业，两者严密‘握手’，将有力推动武汉高端配备制作、智能制作和轿车工业向上打破。”

  激光与轿车“握手”，首先完结于轿车车身制作范畴。由华工激光联合华中科技大学、神龙、通用等一起研制的“轿车制作中的高质高效、切开要害工艺及成套配备”项目，曾荣获国家科学技能进步一等奖。该项目完结轿车制作范畴中激光焊接、切开要害工艺及成套配备国产化，打破国外40多年的独占，在轿车范畴核心技能获得重大打破。现在，其多套配备及核心部件已在神龙公司、上汽通用、江淮、江铃福特等313家企业成功运用，使得国外同种类型的产品降价40%。

  激光切开和激光焊接技能，助推湖北轿车工业高水平质量的开展。据悉，运用智能激光焊接出产线，可满意多种车型混线出产，均匀一分钟可焊接完结一部车，较之传统的点焊，速度进步30%以上，工艺本钱下降40%，车身刚度进步30%。

  神龙公司是我国最早运用激光焊接技能制作车身的车企之一。“早在十多年前，神龙公司就运用激光焊接技能制作轿车。”12日，神龙公司工程师国莉介绍说，现在神龙公司旗下的春风雪铁龙、春风美丽双品牌全系车型的车身制作，悉数运用激光切开和激光焊接技能，“不只高效，还极大地保证了产品的安全性”。

  在轿车制作范畴，汉产高端焊接激光配备从车身制作向零部件、新能源轿车动力电池范畴推动并获得打破。12日下午，武汉锐科运用工艺技能研究部副主任吴泽锋介绍，该公司研制制作的蓝光光纤输出半导体激光器，能运用于金、银、铜等有色金属和合金钢的焊接，还能焊接新能源轿车的动力电池，有用进步了动力电池的功率和安全性。

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