中新网新疆新闻7月4日电（杜冬玲 王超）6月27日，记者走进乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）驻区企业陕汽新疆轿车有限公司的出产车间，感触科技感十足的“智造”魅力。

  总装车间内，运送物料的车辆往复于仓库和出产线之间，不计其数的零配件被配送到各工位。主动机械臂、吊装设备自在切换，工人们将车架、轮胎等关键部位经过三十几道工序拼装在一起，均匀每12分钟，就有一辆重卡轿车下线。

  记者注意到，车架在拼装的过程中，需求一个“大家伙”——2吨多重的中后桥。工人只需操作仪器，就能让设备将其吊装起来放置在车架上进行拼装。工人每完结一个螺栓的装置，智能设备就会按照国家规范，检测螺栓拧紧的力度。

  陕汽新疆轿车有限公司副总经理时新立介绍，在整个出产线，人机一体化智能体系融入到了出产的各环节。凭借新能源转型，陕汽新疆公司完结了轿车排放规范国五到国六的晋级。一起推出双燃料油气混动车型，施行了天然气车辆尾气分析仪、全主动光纤激光打标机等技改项目。完结了纯电动车辆技措项目改造晋级，本年5月完结批量出产。到现在，陕汽新疆公司已接到新疆商场以及中亚五国的订单到达近4000辆，已完结出产3662辆，其中就包含新能源重卡轿车，本年出产方针为6000辆。

  据了解，乌鲁木齐现有轿车出产企业5家，陕汽新疆公司是第一家从事整车出产的企业。在与昆仑轮胎、八钢板簧、福克油品、 陕西德荣悬架总成等疆内配套企业协作的基础上，与新疆瑞利福开发的钣金件、与新疆大路实业开发的铝合金储气筒和油箱样件均已完结制造，方案2024年完结属地化出产，带动乌鲁木齐甚至新疆轮胎、板簧、润滑油、锂电池等轿车配套工业协同开展。

  “咱们以打造疆内新能源轿车工业链、建造新能源出产基地为方针，将尽力在工业链配套找立异。估计到‘十四五’晚期，企业产销量到达8000辆以上，并将进一步引入西安当地的零部件配套商到乌鲁木齐进行属地化出产。力求属地化配套率进步至50%，估计带动零部件属地化配套额11.25亿元。”时新立说。