1. 苏联在1991年解体后，乌克兰继承了大量重要的军工资源，包括著名的安东诺夫设计局和马达西奇发动机公司。这些机构曾是苏联庞大国防工业体系的关键部分。 2. 当时乌克兰的经济陷入了严重的困境，许多工厂停工，科研设施无人照料，很多技术资料被长期封存在仓库里，未曾得到一定效果利用。 3. 与此同时，中国在90年代开始大力推动国防现代化，急需引进先进的技术来弥补军事装备方面的不足。 4. 自1992年起，中国与俄罗斯展开了多轮谈判，成功引进了苏-27战斗机。首批战斗机当年就交付并迅速装备了中国空军，明显提升了空中作战能力。 5. 到了1996年，中国将目光转向乌克兰，购得了苏-33的原型机T-10K-7。虽然这架飞机价格实惠公道，但它停放在黑海的造船厂，却为中国掌握舰载机核心技术提供了宝贵的实物参考。 6. 两年后的1998年，中国成功收购了瓦良格号航母，以2000万美元从尼古拉耶夫港将其拖走。这艘未完工的巨舰最终成为了辽宁舰的建造基础。 7. 瓦良格号的运送过程极为艰难，途中经历了多次阻碍，直到2002年才成功抵达大连港，船体已经锈蚀严重，内部设备几乎完全缺失。 8. 中国并没有直接照搬苏联的原始设计，而是组织了超过千名工程师，结合船体实物和乌克兰提供的完整图纸，进行了系统性的逆向研究与创新。 9. 在这样的一个过程中，许多乌克兰资深专家也受邀来华参与项目，包括曾主导瓦良格号设计的瓦列里·巴比奇及其团队，他们带来了关键的结构参数和建造经验。 10. 中国的技术人员不仅仅研究图纸，还拆解了船体材料，重新设计了动力系统，并对电子系统和作战指挥架构进行了全面升级。 11. 乌克兰方面起初认为，能够理解苏联图纸中复杂的结构设计已经是极限，没想到中国团队不仅能理解，还能够实施优化和改进。 12. 2012年，辽宁舰正式入列服役。与原版设计相比，辽宁舰配备了完全国产化的雷达系统和舰载保障设施，整体运行稳定性甚至超越了苏联的设计。 13. 在舰载机研发方面，中国获得T-10K-7后并没有简单地进行复制，而是对每一个组件进行了深入拆解。 14. 工程师们彻底掌握了折叠机翼、强化起落架设计等关键技术，并结合歼-11系列的研发成果，成功研制出了歼-15舰载战斗机。 15. 歼-15不仅解决了苏-33航电系统过时的问题，还能挂载多种国产精确制导武器，并于2012年在辽宁舰上成功实现首次起降。 16. 后来推出的歼-15T型号进一步升级，配备了推力更强的国产涡扇发动机，并集成了新型有源相控阵雷达，其综合作战效能远超原版的苏-33平台。 17. 在发动机技术方面，中国也取得了显著进展。进入21世纪后，中国从马达西奇引进了AI-222涡扇发动机技术，迅速实现了仿制，并定型为WS-11，大范围的应用于高级教练机。 18. 随后，中国又引进了D-436系列涡扇发动机技术，为后续国产大型运输机和客机的动力系统开发打下了坚实的基础。 19. 另一项重要的技术引进是UGT-25000燃气轮机，约在2005年左右由中国引进，并在上海的制造基地实现了批量生产。 20. 目前，该型燃气轮机已经装备在多型国产驱逐舰上，并且中国对其冷却系统来进行了优化，提升了其高温耐受性能，常规使用的寿命远超原版。 21. 安东诺夫设计局的技术积累也为中国的航空发展提供了重要支持。2006年，双方曾就安-70军用运输机项目展开了深入的合作讨论。 22. 尽管最终该项目未能成功实施，但中国从中吸收了先进的气动外形设计理念和复合材料应用技术，这些技术后来被大范围的应用于运-20战略运输机的研制中。 23. 运-20在2013年完成了首飞，最大载重达66吨，具备了在简易跑道和高原机场起降的能力，其综合性能超越了当时中国所借鉴的苏联设计机型。 24. 许多乌克兰专家在接受媒体采访时表示，中国在合作过程中不仅仅是索取图纸，更注重建设配套生产线，培养本土技术队伍，甚至主动勘探原材料矿产以确保供应链的安全。 25. 尽管乌克兰拥有丰富的技术遗产，但由于缺乏完整的工业体系支撑，许多先进的技术只能停留在理论或样机阶段，难以转化为实际战斗力。 26. 相比之下，中国展现了强大的整合能力，不仅能将零散的技术拼接成完整的系统，还能在此基础上进行创新和升级。 27. 比如，苏联时期的燃气轮机都会存在高温部件损耗严重的问题，乌克兰未能有效解决，但中国在获得技术后，集中力量攻克难题，优化了冷却通道设计，显著延长了发动机的常规使用的寿命。 28. 再如苏-27战斗机，中国在获得生产许可后，逐步推进国产化进程，发展出歼-11系列，并最终在歼-11B型号上全面采用国产雷达、航电和涡扇发动机。该机性能不仅媲美俄制原版，还能满足中国军队的特定作战需求。 29. 在整个合作过程中，中国从始至终坚持市场化原则，支付真实资金购买技术和服务。到2013年，中国已成为乌克兰最大的军事贸易合作伙伴。 30. 不仅如此，中国的合作帮助乌克兰维持了一批濒临破产的军工公司运营，并挽救了成千上万的就业岗位。 31. 曾经在乌克兰手中沉睡的技术图纸和闲置设备，在中国完善的工业体系下得以重新激活，并转化为可以生产和部署的先进武器系统。 32. 乌克兰专家所说的中国榨干了苏联遗产并非贬义，而是对中国技术消化能力的高度认可。 33. 他们没想到，那些连他们自己都未能完全掌握的设计原理，竟然被中国科研人员彻底理解，并转化为功能更强大、适应性更强的2.0版本。 34. 从辽宁舰到山东舰，再到采用电磁弹射系统的福建舰；从歼-15舰载机到隐身第五代战机歼-20，中国的军工在二十多年的时间里，走完了从技术引进、吸收转化到自主创新的发展历史。 35. 今天，中国的航空发动机、航母建造和舰载作战系统已经实现了自主可控，并开始向国际市场输出高端防务产品。 36. 乌克兰专家的感慨，反映了一个深刻的现实：只有具备强大工业体系的国家，才能充分释放技术遗产的巨大潜力。 37. 中国没有让这些过时的技术走向终结，而是赋予它们新的生命和使命，这正是中国能够打造2.0版苏联技术的最终的原因。